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潮汐表 艘船寶

70周年水運,大江大河百舸爭流

來源:交通運輸部  2019-10-10  我要評論  

導讀:

碧海藍天間,黃金海岸風光無限,東方海港壯美亮麗,郵輪母港舒展雙翼,更遠處的岸橋鱗次櫛比,一艘艘船舶向著大海揚帆起航,245條國際集裝箱班輪航線通往100多個國家和地區的300多個港口……駐足深圳蛇口招商局廣場,向南眺望,好一幅現代化濱海城市的工筆畫!

碧海藍天間,黃金海岸風光無限,東方海港壯美亮麗,郵輪母港舒展雙翼,更遠處的岸橋鱗次櫛比,一艘艘船舶向著大海揚帆起航,245條國際集裝箱班輪航線通往100多個國家和地區的300多個港口……駐足深圳蛇口招商局廣場,向南眺望,好一幅現代化濱海城市的工筆畫!

而透過70年的歷史望遠鏡,當1950年羅湖口岸剛剛成為國家對外開放口岸之時,這里只是邊陲小鎮、荒涼漁村。如今,深圳已經擁有2000萬人口、人均GDP突破2萬美元,成為中國經濟騰飛的先行者。

歲月如歌,滄海桑田;城因水興,港通天下。

七十載風雨兼程,交通人奮楫前行。從壓船壓港壓貨躍升到貨物吞吐量全球最大,從支流不通、干線不暢到干支銜接、江海直達,從“既亂又爛”艱難起步到向世界分享中國經驗、貢獻中國智慧……一個個輝煌壯麗的水運發展剪影,映射出奮進征程波瀾壯闊、先行篇章濃墨重彩,訴說著交通人的勵精圖治、先行者的奮發圖強。

聚焦今日中國水路運輸網,一座座碼頭連點成線,一條條航道縱橫交錯,融入立體互聯的綜合交通網,在滾滾浪潮中為中華民族實現從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍積聚了磅礴力量。

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